تعداد دفعاتی که یک باتری سیگار E - شارژ می شود ، بسته به نوع باتری و عادت استفاده ، معمولاً بین 300 تا 500 بار است. نگه داشتن باتری بین 20 ٪ -80 ٪ و جلوگیری از تخلیه عمیق و شارژ بیش از حد می تواند به طور مؤثر عمر باتری را افزایش دهد. برای کاهش تلفات از شارژ در دمای شدید (بالاتر از 40 درجه یا کمتر از 0 درجه) خودداری کنید.
نوع باتری
باتری های سیگار Common E - شامل - در لیتیوم -} باتری های یونی و باتری های خارجی 18650.
ساخته شده - در باتری های لیتیوم معمولاً در سیگارهای کوچک و قابل حمل- یافت می شود. تعداد چرخه شارژ چنین باتری ها به طور کلی 300 تا 500 بار است. با فرض اینکه شما از سیگار E {{6} استفاده می کنید و روزانه یک بار آن را شارژ می کنید ، عمر سرویس ساخته شده-} در باتری لیتیوم حدود 1 تا 1.5 سال است. لازم به ذکر است که اگر باتری به طور مکرر بیش از - تخلیه یا کم-} تجهیزات شارژ با کیفیت استفاده شود ، ممکن است در کمتر از 300 بار شروع به پوسیدگی کند.
برای باتری های لیتیوم خارجی 18650 ، بسته به ظرفیت و کیفیت آن ، می توان 500 تا 1000 بار شارژ کرد. به طور کلی ، ظرفیت باتری های خارجی بین 2500mAh و 3500mAh است که باعث می شود آنها از زمان استفاده طولانی تر پشتیبانی کنند و فرکانس شارژ را کاهش دهند. در صورت استفاده یک بار در روز ، یک باتری 3000mAh 18650 می تواند برای تقریباً دو سال استفاده شود ، که بسیار اقتصادی تر و کاربردی تر از باتری ساخته شده- است.
اگر دو باتری 18650 دارید ، تعداد زمان شارژ دو برابر می شود و از خطر ابتلا به باتری به دلیل استفاده بیش از حد- جلوگیری می شود.
نگه داشتن باتری در دمای مناسب نیز عامل مهمی است که بر تعداد زمان شارژ تأثیر می گذارد. دمای بهینه کار باتری های لیتیوم-} ion بین 20 تا 30 درجه است. اگر باتری اغلب با درجه حرارت بیش از حد زیاد یا خیلی کم شارژ شود ، ممکن است عمر باتری بیش از 30 ٪ کاهش یابد. در این حالت ، باتری که 500 بار قابل شارژ است ممکن است عملکرد آن را پس از 300 بار کاهش دهد.
قدرت همچنین یک عامل اصلی در تعیین عمر باتری است. دستگاه های سیگار الکترونیکی با خروجی با توان بالا باتری بیشتری مصرف می کنند و معمولاً از دست دادن باتری شتاب می گیرند. اگر قدرت خروجی دستگاه سیگار الکترونیکی 60 وات باشد ، ممکن است عمر باتری در مقایسه با باتری دستگاه 30W 20 ٪ -30 ٪ کوتاه شود.
عادتهای استفاده
اجتناب از تخلیه عمیق کلید برای گسترش عمر باتری های سیگار E {{0} است. محدوده قدرت بهینه باتری های یونی لیتیوم - بین 20 تا 80 ٪ است. هنگامی که برق خیلی کم باشد ، تخلیه عمیق به ساختار شیمیایی داخلی باتری آسیب می رساند و تعداد شارژها را کاهش می دهد. اگر عادت کرده اید که قبل از شارژ باتری کاملاً خسته شود ، از باتری با 300 چرخه شارژ فقط در حدود 200 بار استفاده می شود. در مقابل ، اگر باتری در محدوده مناسب نگه داشته شود و فقط 20 ٪ -30 ٪ از انرژی هر بار مصرف می شود ، تعداد بار باتری می تواند نزدیک به مقدار نظری باشد.
انتخاب تجهیزات شارژ نیز بسیار مهم است. استفاده از یک شارژر نامناسب یا شارژر با توان بیش از حد ممکن است باعث گرم شدن باتری و تأثیرگذاری بر زندگی آن شود. با استفاده از باتری لیتیوم که معمولاً در سیگار E {{2} به عنوان نمونه استفاده می شود ، جریان شارژ استاندارد باید 0.5 درجه سانتیگراد باشد (C بیانگر ظرفیت باتری است). اگر باتری شما 2000mAh است ، جریان شارژ ایده آل 1A است. اگر از جریان 2A یا بالاتر برای شارژ استفاده کنید ، پیری باتری را تسریع کرده و تعداد چرخه شارژ آن را کاهش می دهد.
تنظیم برق خروجی هنگام استفاده از سیگار E - همچنین تأثیر مستقیمی بر عمر باتری دارد. اگرچه دستگاه های قدرت بالا {{2} بالا می توانند اثرات دود قوی تری را ارائه دهند ، اما آنها همچنین باتری ها را سریعتر مصرف می کنند. به عنوان مثال ، اگر دستگاه را روی حالت قدرت 50W تنظیم کنید ، هر بار که سیگار می کشید ، مصرف باتری دو برابر بیشتر از 25W انرژی خواهد بود و تعداد دفعاتی که باتری را می توان شارژ کرد ، حدود 20 ٪- 30 ٪ کاهش می یابد. مدت طولانی- اصطلاح استفاده از قدرت بالا همچنین باعث افزایش دمای داخلی باتری می شود و باعث آسیب بیشتر عمر آن می شود.
کنترل دما عامل دیگری است که اغلب مورد غفلت قرار می گیرد. باتری های لیتیوم هنگام کار در محیط های با درجه حرارت بالا مستعد ابتلا به پیری هستند و راندمان آنها در محیط های دمای پایین کاهش می یابد. به خصوص در تابستان ، از قرار دادن سیگار E {{2} در اتومبیل یا نور مستقیم خورشید خودداری کنید. چنین محیط های درجه حرارت بالا عمر باتری را حدود 30 ٪ کاهش می دهد.
نگهداری روزانه همچنین شامل اجتناب از ترک باتری برای مدت طولانی بدون شارژ است. اگر برای مدت طولانی از تجهیزات سیگار E {{1} استفاده نمی کنید ، توصیه می شود که باتری را در حدود 50 ٪ نگه دارید تا از تخلیه بیش از حد خود- استفاده کنید.
کیفیت تجهیزات شارژ
توصیه می شود از یک شارژر استفاده کنید که با ظرفیت باتری یونی لیتیوم - سیگار E - مطابقت داشته باشد. اگر ظرفیت باتری شما 2000mAh است ، توصیه می شود از یک شارژر 5V 1A استفاده کنید. اگر از شارژر با قدرت بسیار زیاد مانند شارژر سریع استفاده می کنید ، اگرچه سرعت شارژ افزایش می یابد ، جریان شارژ بیش از حد باعث می شود باتری در داخل کشور گرم شود و این ممکن است در طولانی مدت زمان شارژ آن را بیش از 30 ٪ کاهش دهد. گرمای بیش از حد همچنین می تواند بر ساختار مواد باتری تأثیر بگذارد و باعث ایجاد مشکلاتی از قبیل انبساط باتری و نشت شود.
کابل های شارژ با کیفیت ضعیف - معمولاً نمی توانند در برابر انتقال جریان پایدار مقاومت کنند ، که ممکن است باعث شارژ باتری ناپایدار یا آسیب دیده شود. اگر فهمیدید که کابل شارژ داغ می شود یا در هنگام شارژ تماس ضعیفی دارد ، توصیه می شود بلافاصله آن را با یک کابل با کیفیت قابل اعتماد جایگزین کنید.
بسیاری از کاربران از شارژرهای تلفن همراه یا شارژ سران دستگاه های دیگر برای شارژ سیگار E {{0} استفاده می کنند ، اما همه سرهای شارژ برای باتری های سیگار E {{1} مناسب نیستند. با استفاده از شارژرهای متداول به عنوان نمونه ، محدوده برق اکثر شارژرهای تلفن همراه در بازار بین 5W و 20W است ، در حالی که باتری های سیگار E- معمولاً برای شارژ قدرت 5W تا 10W مناسب تر هستند. اگر از سر شارژ با قدرت بیش از حد استفاده می کنید ، ممکن است باعث شود باتری در مدت زمان کوتاهی عمر بیشتری را از دست بدهد و حتی خطر آسیب را افزایش دهد.
محیط شارژ نیز برای افزایش تعداد بار باتری بسیار مهم است. شارژ در یک محیط مرطوب یا بیش از حد گرم ، عمر باتری را بسیار کوتاه می کند. در یک محیط مرطوب ، رابط شارژ به راحتی مرطوب و اکسیده می شود و در نتیجه باعث کاهش راندمان شارژ باتری می شود. اگر باتری با درجه حرارت بیش از حد (بیش از 40 درجه) شارژ شود ، ممکن است تعداد بار شارژ آن فقط در چند ماه نصف شود. نگه داشتن باتری در دمای مناسب 20 درجه تا 30 درجه می تواند تعداد دفعاتی را که می توان در حدود 20 ٪ -30 ٪ شارژ کرد ، افزایش دهد.
دمای محیط
محیط های درجه حرارت بالا به ویژه برای باتری ها مضر هستند. دامنه دمای عملیاتی ایده آل برای باتری های لیتیوم بین 20 تا 30 درجه است. در صورت استفاده یا شارژ در یک محیط بالاتر از 40 درجه برای مدت طولانی ، ممکن است عمر باتری حدود 30 ٪ کوتاه شود. در زندگی واقعی ، بسیاری از افراد به قرار دادن سیگارهای الکترونیکی در اتومبیل یا در نور مستقیم خورشید عادت کرده اند که می تواند باعث گرم شدن باتری شود و در موارد شدید ممکن است باعث شود باتری متورم شود یا حتی منفجر شود. با فرض اینکه باتری طراحی شده برای 500 بار شارژ شود ، فقط 300 بار در یک محیط با درجه حرارت بالا شارژ می شود. بنابراین ، در تابستان گرم ، از قرار دادن سیگارهای الکترونیکی در اتومبیل یا سایر فضاهای محدود خودداری کنید و هنگام شارژ مکانی خنک و تهویه را انتخاب کنید.
محیط های درجه حرارت پایین نیز منجر به شارژ باتری نمی شوند. در زیر 0 درجه ، واکنش شیمیایی داخلی باتری های لیتیوم کاهش می یابد و در نتیجه کاهش قابل توجهی در شارژ و بازده تخلیه باتری ایجاد می شود. در چنین شرایطی ، باتری فقط می تواند پس از شارژ کامل از 70- 80 ٪ از ظرفیت خود استفاده کند و زمان شارژ تمدید می شود. در هنگام استفاده از یک سیگار الکترونیکی در خارج از منزل در زمستان ، اگر درجه حرارت -10 درجه باشد ، باتری که 300 بار می توان آن را شارژ کرد ، فقط حدود 200 بار شارژ می شود.
تغییرات سریع درجه حرارت همچنین می تواند باعث آسیب به باتری شود. به عنوان مثال ، هنگام ورود به یک اتاق گرم از بیرون از منزل در یک زمستان سرد ، یا ورود به اتاق- تهویه مطبوع در یک تابستان گرم ، باتری سیگار E - اختلاف درجه حرارت زیادی را تجربه می کند. اگر بلافاصله در چنین شرایطی شارژ شود ، تغییر دما در داخل باتری روند پیری آن را تسریع می کند. برای جلوگیری از این امر ، توصیه می شود پس از تغییر دما قبل از شارژ ، منتظر سیگار E - باشید.
دمای محیط در هنگام شارژ تأثیر مستقیمی بر بازده و ایمنی شارژ دارد. شارژ در یک محیط با درجه حرارت بالا یا پایین ، نه تنها زمان شارژ را طولانی تر می کند ، بلکه باعث می شود باتری بیش از حد گرم شود یا به طور ناقص شارژ شود. به عنوان مثال ، هنگام شارژ در یک محیط بالاتر از 35 درجه ، احتمالاً دمای باتری از محدوده ایمن فراتر می رود ، که ممکن است تعداد زمان شارژ را 20 ٪- 30 ٪ کاهش دهد ، در حالی که خطر آسیب را افزایش می دهد. اگر دمای اتاق زیر 10 درجه باشد ، میزان واکنش شیمیایی باتری کاهش می یابد ، سرعت شارژ کندتر می شود و شارژ ناکارآمد طولانی مدت نیز باعث کاهش راندمان شارژ باتری می شود.